Sebenarnya tema tentang pengemis jalanan sudah beberapa tahun yang lalu ingin saya bahas namun karena belum ada mood untuk menulis jadi masih tetap tersimpan dalam pikiran saja. Kali ini saya berusaha meluangkan waktu untuk menulisnya.

Jadi, adanya penyesuaian jam kerja selama Ramadhan membuat saya bisa tiba dirumah lebih cepat dari hari biasa. Selain itu, jadwal acara di televisi pun mengikuti tema puasa. Kalau biasanya ketika tiba di rumah ibu saya sedang menonton Uttaran yang membuat ketagihan, kali ini setiap berbuka puasa saya bisa menonton acara Hitam Putih yang kebanyakan temanya sangat menginspirasi.

Nah semalam acara ini mengundang bintang tamu seorang kakek yang berumur 84 tahun namun masih bekerja dengan menjual tas dan sarung bantal dari karung goni disekitar pasar Beringharjo Yogyakarta. Di usianya yang sudah lanjut, beliau tetap mencari nafkah meskipun ke empat anaknya sudah bekerja semua. Beliau bilang kalau tidak bekerja, otak bisa rusak karena memikirkan hal-hal jahat...dalam hati saya berkata WOW.

Sebelumnya saya mengucapkan Selamat Menunaikan Ibadah Puasa bagi yang menjalankannya. Seperti kita ketahui, hari ini merupakan hari kedua umat muslim menjalankan ibadah puasa. Meskipun bulan Ramadhan, namun saya tidak akan menuliskan ayat-ayat yang berhubungan dengan puasa, apa hukumnya berpuasa bagi umat muslim atau apa saja yang harus dilakukan ataupun dihindari selama kita berpuasa. Tulisan ini terinspirasi dari obrolan pagi dengan seorang teman di bis jemputan.

Jadi begini ceritanya. Meskipun hari pertama berpuasa namun kami tetap bekerja dan bis jemputan tetap berjalan seperti jam hari biasa. Ketika sudah dijemputan dan ngobrol-ngobrol, seorang teman berkata kalau Ahok menerapkan sistem masuk kerja jam 7 pagi sampai dengan jam 2 siang namun masih saja ada yang protes atau tidak setuju padahal menurutnya malah lebih enak pulang jam 2 siang. Saya hanya bilang mungkin yang protes inginnya beda atau tidak setuju dengan segala kebijakan Ahok...bagus atau tidak kebijakannya pasti ada orang-orang menentang kebijakan itu. Namun, saya belum sempat mengecek mengenai kebenaran penerapan jam kerja tersebut.

Sebagai perempuan yang bekerja, saya dituntut untuk bisa datang tepat waktu di kantor meskipun jarak dari rumah ke kantor sangatlah jauh. Seperti yang sudah pernah saya ceritakan sebelumnya pada tulisan yang berjudul “Perjuangan Hidup Seorang Penglaju (Commuter)” dimana setiap hari saya harus berangkat pagi-pagi menggunakan bis jemputan.

Namun, apabila anak saya sakit dan harus berangkat agak siang atau harus lembur sehingga pulang malam maka saya tidak dapat menggunakan fasilitas bis jemputan tersebut karena jam berangkat dan pulang sudah ditentukan dan disesuaikan dengan jam masuk dan pulang kantor. Ketika mengalami hal tersebut, otomatis saya harus menggunakan transportasi umum hanya saja jika menggunakan transportasi umum yang ada, waktu yang harus ditempuh menjadi lama karena angkutan kota ataupun bis kota yang saya naiki sering ngetem untuk menunggu penumpang lain hingga penuh.

Pada tulisan saya sebelumnya yang berjudul “Punahnya toilet jongkok ditempat umum” dijelaskan bahwa saat ini toilet duduk lebih banyak jumlahnya dari pada toilet jongkok bahkan mungkin dibeberapa tempat sudah tidak menyediakan fasilitas toilet jongkok. Lalu bagaimana nasib orang-orang yang sama sekali tidak bisa atau tidak biasa menggunakan toilet duduk? Kadang yang terjadi adalah mereka tetap jongkok di toilet duduk meskipun sudah ada tanda atau gambar larangan untuk melakukan itu.

Sebenarnya ini tulisan lama (6 Mei 2010) yang pernah saya publikasikan di facebook. Setelah dibaca-baca lagi ternyata masih relevan juga sih isinya karena setiap orang yang sukses pasti pernah merasakan sebuah atau ribuan kali kegagalan. Mudah-mudahan melalui tulisan ini bisa membangkitkan semangat siapa saja yang sedang mengalami kegagalan atau keterpurukan supaya bisa bangkit lagi.

Pulang kantor seperti biasa sampai rumah saya langsung menyalakan radio, ternyata di TRIJAYA 104,6 FM lagi ada acara "life is excellent" yang dipandu oleh Jamil Azzaini (kalau tidak salah dengar) karena saya hanya mendengarkan sambil lalu saja sekalian istirahat tapi ternyata isi topik pembicaraannya menarik perhatian saya.

Hari ini sedang dibahas mengenai cara menghadapi kegagalan. Meskipun sudah terlambat mendengarkannya tapi intisari pembicaraannya sempat diulang. Jadi menurut narasumber ada 6 (enam) cara menghadapi kegagalan yaitu :

1. Kegagalan adalah hal biasa yang terjadi, sesuatu hal yang wajar karena setiap orang pasti pernah mengalami kegagalan. Cobalah lihat sekeliling anda, seperti orang tua, saudara, teman atau orang-orang sekitar anda pasti pernah merasakan sebuah kegagalan baik itu kegagalan dibidang akademis, financial, karir, bisnis atau bahkan percintaan :)

2. Kegagalan bukanlah musuh jadi tidak perlu dihindari, anggap saja sebagai proses pembelajaran. Setiap kegagalan pasti ada hikmah dibaliknya dan ada hal yang bisa kita pelajari dari sebuah kegagalan.

Sebelumnya saya mengucapkan banyak terima kasih kepada suara hati motor yang telah memberikan komentarnya pada tulisan saya yang berjudul “Perilaku Pengendara Motor yang Membahayakan Keselamatan Jiwa (bagian 1). Dengan adanya komentar tersebut, saya mohon maaf apabila dalam tulisan saya tersebut (bagian 1, 2 dan 3) menyinggung perasaan suara hati motor ataupun pembaca lainnya yang kebetulan sehari-hari menggunakan alat transportasi kendaraan bermotor roda 2 (dua).

Mengapa Pengendara Sepeda Motor yang Ditulis?

Sebagai penglaju, saya berangkat ke kantor pagi hari sebelum matahari terbit dan pulang sampai rumah saat matahari terbenam dengan menggunakan bis jemputan yang disediakan oleh kantor. Jarak tempuh dari rumah ke kantor sekitar 2 (dua) jam lamanya sehingga memberi saya banyak waktu untuk mengamati apa yang terjadi di sekitar saya selama dalam perjalanan.

Menurut saya, jumlah kendaraan bermotor roda 2 lebih banyak daripada roda 4 (mobil) sehingga saya tertarik untuk menulisnya, terlebih lagi pengendara sepeda motor lebih jelas terlihat perilakunya bila dibandingkan pengendara mobil karena mereka tertutupi oleh kaca sehingga mata saya tidak dapat ”menembus” ke dalam apa saja yang mereka lakukan didalam kendaraannya itu. Namun, sebelumnya saya juga pernah menulis tentang pejalan kaki yang sering kali tidak menggunakan jembatan penyeberangan ketika akan menyeberang di jalan (baca : Gunakan Jembatan Penyeberangan Demi Keselamatan Anda)

Berikut ini saya akan sedikit menjawab beberapa komentar yang disampaikan oleh suara hati motor pada tulisan yang saya buat (komentar asli dapat dilihat pada “Perilaku Pengendara Motor yang Membahayakan Keselamatan Jiwa (bagian 1)” karena komentar tersebut sedikit saya rubah posisinya untuk bisa dikelompokkan.